"Regenerate": camiões que duram mais tempo sem compromissos

Renovar em vez de substituir. Atualizar em vez de mudar tudo. Para desenvolver um transporte de mercadorias sustentável e permitir-lhe aumentar a vida útil dos seus camiões, a Renault Trucks propõe-lhe um programa baseado nos princípios da economia circular.

A economia circular baseia-se no princípio de um círculo virtuoso para reduzir o consumo de matérias-primas, prolongar a vida útil dos produtos e, por fim, melhorar a sua reciclabilidade. Dizemos a prazo porque o nosso principal objetivo é considerar as possibilidades de reutilização, de reparação e de transformação antes de pensar na reciclagem. Na Renault Trucks, esta abordagem baseia-se em 3 princípios: Regenerar, devolver, reorientar.

A Renault Trucks está envolvida há vários anos na redução e na racionalização do transporte sustentável de mercadorias e propõe um plano de acompanhamento que lhe permite atingir as suas ambições e manter os seus camiões na estrada durante mais tempo com o mesmo nível de desempenho. A Renault Trucks propõe, no âmbito do princípio "Regenerar", o seguinte

A nossa promessa: o seu camião na estrada durante mais 400.000 km após a atualização do software.

Fazer com que os seus camiões durem ainda mais tempo é uma das nossas prioridades. Chamamos a este primeiro passo na circularidade "regenerar". O que é que envolve? Existem 2 elementos principais:

• O software instalado nos seus camiões é atualizado. Isto significa que os desempenhos de consumo são atualizados.

• Os nossos especialistas efectuam um diagnóstico do seu camião com verificações técnicas complementares adaptadas à idade do seu veículo e aos quilómetros percorridos.

Se o seu camião tiver mais de três anos e/ou mais de 400.000 quilómetros percorridos, pode ser submetido a um diagnóstico completo num dos nossos centros de serviço. Este programa ajuda-o a garantir a disponibilidade dos seus veículos, tornando-os mais eficazes. O processo semi-industrial começa com uma inspeção rigorosa do veículo. Em seguida, o veículo é submetido a 200 controlos com ferramentas especializadas. A corrente de transmissão e o sistema de limpeza são apenas dois exemplos dos pontos verificados. São também efetuadas campanhas de manutenção preventiva, como a substituição de peças como o turbocompressor. O software do veículo é então atualizado. Isto significa que o desempenho do consumo é atualizado. É também a oportunidade de falar com os nossos especialistas sobre as últimas inovações e a manutenção preventiva mais adaptada às suas necessidades para prolongar a sua vida útil e melhorar a rentabilidade da sua atividade de transporte.

Não só a vida útil dos seus camiões é prolongada, como também pode reduzir a sua fatura de combustível, adoptando as últimas inovações em matéria de poupança de combustível. Com estas verificações e esta atualização após 400.000 quilómetros, a nossa promessa é que pode percorrer mais 400.000 quilómetros com o mesmo veículo, usufruindo das mesmas garantias de qualidade e de rentabilidade que um veículo novo.

As vantagens da manutenção preventiva

Um camião que é utilizado e mantido corretamente é um camião mais eficaz. Com software de última geração e riscos de quebra e desgaste antecipados, reduzirá os períodos em que o seu camião está fora de uso. E quando a manutenção é necessária, pode planeá-la de forma a afetar o menos possível a sua atividade. Além disso, pode utilizar o seu camião com a máxima eficiência energética, melhorando simultaneamente a segurança do condutor.

Manter o valor de revenda

A inspeção e a atualização "a meio da vida" do seu camião (ou da sua frota) manterão o seu valor de revenda, um dado essencial a ter em conta na depreciação dos seus veículos. Poderá vender os seus camiões mais facilmente, mais rapidamente e a um melhor preço.

Na Renault Trucks, estamos empenhados em descarbonizar o transporte rodoviário. O nosso objetivo: atingir a neutralidade carbónica até 2040.

Graças à economia circular e ao nosso compromisso de prolongar a vida útil dos nossos camiões, estamos envolvidos na preservação dos recursos naturais e contribuímos para a redução das emissões de carbono dos transportes (7,7 t de CO2 poupadas por camião regenerado ou transformado, em comparação com a compra de um camião novo, consoante a utilização).