Transporte seguro do material a um custo mais baixo

Como empresário do sector da construção civil, é frequentemente obrigado a trabalhar em locais irregulares e a entregar materiais pesados em locais de difícil acesso. Precisa de veículos robustos com uma carga útil elevada, de carroçarias adaptadas à sua atividade e de serviços que reduzam os seus custos de utilização. Renault Trucks oferece tudo isto e ajuda-o a escolher o equipamento mais adaptado às suas necessidades.

O mundo da construção é composto por muitas realidades diferentes. A Renault Trucks oferece soluções adaptadas não só aos diferentes tipos de estaleiros, mas também aos diferentes materiais transportados - com vários modelos e combinações possíveis. Em função das suas necessidades de tonelagem e de potência, podemos orientá-lo para quatro bases de veículos diferentes:

• Renault Trucks Master 4x2 ou 4x4 (3,3 t a 7,5 t)
• Renault Trucks D Cab 6.9 ft. 4x2 ou 4x4 (7.5 t a 16 t)
• Renault Trucks C Cabina 7.55 ft. 6x4 (18 t a 19 t)
• Renault Trucks C Cab 8.2 ft. 8x2*6 Tridem (32 t a 80 t)

O Renault Trucks C 8x2*6 Tridem foi especialmente desenvolvido para responder às necessidades de transporte de materiais e para uma configuração plataforma-guindaste. Concebido a partir de um chassis 6x4, foi equipado com um eixo suplementar na traseira. Este pode ser levantado e baixado e é um elemento de orientação que permite uma melhor manobrabilidade, uma vez que reduz o raio de viragem em 15%.

O veículo é mais fácil de manobrar do que um 8x4 e tem uma capacidade de carga superior à de um 6x4.

A dupla redução PMR2191, cujo peso é semelhante ao de uma redução simples, permite uma carga útil suplementar de 200 kg.

Para melhor adaptar a carroçaria ou a plataforma à sua atividade, a Renault Trucks presta uma grande atenção à sua colaboração com os construtores de carroçarias. Os nossos chassis estão pré-instalados com ganchos e placas ao longo do chassis, para assegurar a montagem e garantir a máxima fiabilidade. Para os veículos em que é instalada uma grua, já colocámos placas de fixação, pré-cablagem no chassis e na cabina, e libertámos espaço no chassis para o pé da grua.

A nossa instalação padrão inclui uma unidade eletrónica de controlo da carroçaria (BBM), para assegurar as operações da grua ou do estabilizador. Esta unidade de controlo informa o condutor sobre o estado de cada elemento da carroçaria, através de um ecrã no painel de instrumentos. Tudo isto facilita o trabalho dos construtores de carroçarias e significa que pode ter a carroçaria que deseja, com um prazo de entrega mais curto.

A entrega de material no estaleiro de construção não é algo que se deva fazer de ânimo leve. Os estaleiros de construção situam-se frequentemente em terrenos irregulares, lamacentos, de difícil acesso, com declives que podem, por vezes, ser bastante acentuados. Os condutores devem ter veículos robustos e fáceis de manusear.

O seu para-choques é 100% em aço e a sua distância ao solo pode ir até 12,3 polegadas sob o eixo e 17,3 polegadas sob o depósito de combustível.

Para garantir a segurança nos estaleiros, os condutores podem contar com múltiplas ajudas à condução nos modelos Renault Trucks C:

• Caixa de velocidades automática Optidriver com um modo todo-o-terreno para a condução em estaleiro
• Sistema Optitrack para um melhor funcionamento do motor entre 0 e 30 km/h
• Acelerador manual para evitar os solavancos em terrenos irregulares
• Optibrake, o travão motor mais potente do mercado
• Travão de estacionamento elétrico e automático para garantir o carregamento

Durante a carga e a descarga, os condutores de camiões-grua podem monitorizar com segurança as operações graças a um degrau lateral e a um guiador colocado no tejadilho. Uma vez de volta à estrada, os condutores podem desfrutar da qualidade e do conforto esperados de um camião de longo curso, com uma cabina espaçosa e conforto suficiente para passar várias noites. O objetivo é que os condutores sejam capazes de enfrentar todo o tipo de situações e gerir várias viagens nas melhores condições possíveis.

Para tirar o melhor partido dos condutores e dos veículos da sua empresa, Renault Trucks desenvolveu Optifleet, uma ferramenta de gestão de frotas. Através do geo-tracking dos seus camiões e da transmissão dos dados de condução, pode organizar as suas deslocações da forma mais eficaz possível, ou alterá-las à última hora, se necessário.

Descubra as nossas soluções Optifleet

Gerir os imprevistos é ótimo, evitá-los é ainda melhor! Renault Trucks desenvolveu o seu novo serviço Predict para evitar avarias e imobilizações imprevistas. Combinando a perícia humana e as inovações digitais, é possível antecipar o desgaste do veículo e prevenir as avarias antes mesmo de estas acontecerem. Quando um camião necessitar de manutenção, o seu conselheiro entrará em contacto consigo e determinará a melhor altura para uma revisão - uma altura em que a imobilização do veículo seja menos intrusiva para a atividade da sua empresa.

Também com o objetivo de antecipar e salvaguardar a sua atividade, a Renault Trucks propõe planos de manutenção personalizados a preço fixo. A duração da intervenção é determinada antecipadamente aquando da marcação, e todas as peças sobressalentes e a mão de obra estão cobertas pela garantia para assegurar a longevidade e o bom desempenho dos seus veículos.

A Renault Trucks também está disponível para o ajudar a financiar os seus veículos. As nossas ofertas de financiamento e de seguros foram especialmente concebidas para os profissionais do transporte de materiais e adaptam-se à dimensão e à atividade da sua empresa, contribuindo assim para a manutenção da sua capacidade de empréstimo e da sua tesouraria. Em função das suas necessidades, pode optar por soluções de aluguer-compra ou de locação financeira. Ajudá-lo-emos, naturalmente, a encontrar a melhor opção para a sua empresa.

Não hesite em contactar-nos para obter conselhos e saber mais sobre as nossas ofertas.