Nova linha motriz Renault Trucks reduz consumo e emissões em até 4%

A Renault Trucks apresenta uma nova linha motriz para as gamas T, T High, C e K, integrada no Model Year 2027. A combinação do novo motor DE13 R, de uma nova geração de caixas de velocidades Optidriver e de sistemas avançados de condução preditiva permite reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO₂ em até 4%, face à geração anterior.

Desenvolvida para responder aos desafios de eficiência e descarbonização do transporte rodoviário, a nova linha motriz melhora simultaneamente o desempenho e o conforto de condução.

Novo motor DE13 R até 540 cv

O novo DE13 R está disponível em versões até 540 cv e 2.800 Nm de binário. O motor incorpora novos materiais de elevada resistência e diversas evoluções técnicas destinadas a otimizar a combustão e reduzir as perdas de energia.

Entre as novidades está um novo sistema de alimentação de combustível, com uma bomba de alta pressão externa, que melhora a precisão da injeção e a eficiência do motor.

O DE13 R está também equipado de série com o Optibrake+, um travão-motor mais potente que contribui para um maior conforto de condução e um melhor controlo do veículo, particularmente em terrenos acidentados.

Nova geração Optidriver

O motor está associado a uma nova geração de caixas de velocidades Optidriver, que integra o software de direção mais recente e estratégias de mudança de velocidades otimizadas.

As mudanças de velocidade são até 20% mais rápidas e suaves do que na geração anterior.

A nova linha motriz recorre ainda a diferentes tecnologias destinadas a reduzir o consumo:

• Optivision+, sistema de controlo preditivo da velocidade de cruzeiro que utiliza dados topográficos e sinais de trânsito para adaptar a condução às condições da estrada;
• Predictive Engine Stop Start, que desliga automaticamente o motor durante as fases de circulação em roda livre e o reinicia instantaneamente quando necessário;
• Otimizações aerodinâmicas, que melhoram a penetração no ar.

Para maximizar a eficiência energética, está também disponível a versão Smart Racer², que combina aerodinâmica otimizada, Optivision+, pneus de baixa resistência ao rolamento e controlo preditivo avançado da linha motriz.

O DE13 R é compatível com os combustíveis renováveis HVO e B100 e cumpre a norma de emissões sonoras NNR3.

T High Ultimate Edition: uma série limitada a 30 unidades

Para assinalar o lançamento do Model Year 2027, a Renault Trucks apresenta na IAA 2026 a T High Ultimate Edition, uma série limitada a apenas 30 unidades.

Baseada num Renault Trucks T High equipado com motor de 540 cv, a edição combina as evoluções técnicas do MY2027 com um design exterior exclusivo e acabamentos interiores diferenciados.

Disponível em violeta, dourado e cinzento, o design foi criado pela Halle du Design da Renault Trucks e aplicado integralmente através de pintura, sem elementos adesivos. Uma barra de tejadilho LED preta completa o exterior.

No interior, as cores exteriores são retomadas em elementos do painel de instrumentos, nos bordados dos apoios de cabeça e nos tapetes. A T High Ultimate Edition inclui ainda um sistema de áudio FOCAL e um kit para o condutor com acessórios exclusivos da série limitada.

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Mais conforto para quem está ao volante

O MY2027 traz também melhorias ao nível do conforto de condução e da experiência a bordo.

A nova linha motriz proporciona uma condução mais suave e silenciosa, enquanto o Smart Steering melhora a estabilidade direcional e integra funções Driver Assistance, incluindo assistência à manutenção na faixa de rodagem e ajuste automático da distância de segurança.

Com o Model Year 2027, a Renault Trucks continua a desenvolver as suas gamas de longo curso e de construção, combinando eficiência energética, desempenho e conforto para responder às necessidades das operações de transporte.