Renault Trucks e o Grupo Jacky Perrenot reinventam a logística urbana

Movidos pela mesma ambição de oferecer soluções de mobilidade urbana sustentáveis e de alto desempenho, os parceiros de longa data Renault Trucks e o Grupo Jacky Perrenot juntaram as suas competências para apresentar uma dupla inovação que redefine a logística urbana. Trata-se de uma solução inovadora que combina a utilização de contentores móveis em substituição das paletes tradicionais e a implementação de um sistema exclusivo de carga e descarga automatizada.

A logística urbana em evolução 

A Renault Trucks e o Grupo Jacky Perrenot reinventam a logística urbana ao equipar a carroçaria frigorífica de um camião totalmente elétrico Renault Trucks E-Tech D Wide de 26 toneladas com um sistema de carrossel desenvolvido pela ACTEMIUM - a marca da VINCI Energies dedicada à indústria - que retém os contentores que transportam as mercadorias a entregar, substituindo assim as paletes convencionais.

Estes contentores móveis, disponíveis em diferentes configurações como caixa seca, isotérmica ou rolos de rede metálica, são automaticamente apresentados ao motorista no destino, graças a um sistema automatizado de preparação, carga e descarga.

Um sistema informático integrado assegura a rastreabilidade dos contentores e optimiza a planificação das rotas, nomeadamente a antecipação das fases de carga e descarga quando se aproxima de uma loja. Esta assistência suplementar beneficiará os clientes na fase de planeamento das entregas.

Segurança, sustentabilidade e produtividade

Esta inovação oferece melhorias significativas para todas as partes envolvidas.

Os motoristas beneficiam de uma melhoria significativa das suas condições de trabalho. Em primeiro lugar, o sistema evita que tenham de subir e descer repetidamente do camião, bem como de cintar e arrumar as cargas. Em segundo lugar, elimina os riscos associados ao manuseamento de paletes e à porta traseira do veículo. Ao eliminar as tarefas fisicamente exigentes e ao simplificar os processos, os condutores podem concentrar-se na gestão global da entrega.

Por outro lado, a combinação de um chassis elétrico Renault Trucks E-Tech D Wide e do sistema automatizado permite uma redução significativa - estimada em 30% - dos tempos de carga e descarga, melhorando assim a produtividade e descongestionando o tráfego urbano ao reduzir o tempo de estacionamento do camião na via pública. Além disso, oferece uma solução de entrega sem ruído e sem emissões para os habitantes da cidade.

O Grupo Jacky Perrenot vai ser o primeiro operador de transportes a utilizar esta solução, desenvolvida em conjunto com a Renault Trucks, a ACTEMIUM e a Frappa, a partir de 2024. Trata-se de um avanço significativo na evolução da distribuição urbana e dos condicionalismos que lhe estão associados, confirmando o empenho dos parceiros num transporte e numa logística sustentável e eficaz.