RENAULT TRUCKS T
Renault Trucks

RENAULT TRUCKS T

Camião de Longa Distância

MOTOR DTI 11: 380 / 430 / 460 CV
DTI 13: 440 / 480 / 520 CV
PB 18 → 26 T
PT 40 → 60 T
CABINA

DAY CAB: CABINA CURTA, TEJADILHO STANDARD
NIGHT & DAY CAB: CABINA PROFUNDA, TEJADILHO STANDARD
SLEEPER CAB: CABINA PROFUNDA, TEJADILHO ELEVADO

PERFIL 4x2 6x2 Eixo avançado 6x2 Eixo rebocado 6x2
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QUAL É A SUA ATIVIDADE?

VANTAGENS

  • RENTABILIDADE
  • CONFORTO
  • PROTEÇÃO
  • Concebido para as longas distâncias

    Concebido para as longas distâncias

    CONSUMO DE COMBUSTÍVEL REDUZIDO

    Pistões de baixa fricção e componentes leves para reduzir o peso do motor.

    DESPOLUIÇÃO MÁXIMA

    Filtro de partículas mais fino para uma eficácia máxima.

    DURABILIDADE REFORÇADA

    Sede de válvula à base de cobalto anticorrosão e revestimento do catalisador SCR em vanádio.

  • PRESTAÇÕES À ALTURA DAS SUAS EXIGÊNCIAS

    PRESTAÇÕES À ALTURA DAS SUAS EXIGÊNCIAS

    A motorização Euro 6 desenvolvida pela Renault Trucks apoia-se em tecnologias reconhecidas e fiáveis. Associado à caixa de velocidades robotizada Optidriver, o motor DTI 13 é a escolha ideal para os condutores e os transportadores que procuraram uma velocidade comercial elevada e um conforto de condução inigualável.

    CAIXA DE VELOCIDADES

    para uma estratégia de passagem de velocidades melhorada.

  • PRESTAÇÕES À ALTURA DAS SUAS EXIGÊNCIAS

    PESO ALIGEIRADO E DESIGN AERODINÂMICO

    A conceção da cabina foi pensada para reduzir o seu consumo de combustível. A isto juntam-se vários equipamentos aerodinâmicos que melhoram ainda mais o coeficiente de penetração no ar.

    Componentes em alumínio

    Redução do peso sem carga do veículo.

    INCLINAÇÃO DO PARA-BRISAS DE 12°

    para um melhor aerodinamismo.

    CABINA EM FORMA DE TRAPÉZIO

    de 2,3 metros na dianteira e 2,5 metros na traseira para favorecer os fluxos de ar.

  • POUPE AINDA MAIS COMBUSTÍVEL

    POUPE AINDA MAIS COMBUSTÍVEL

    Tudo foi pensado para lhe permitir reduzir sempre mais o consumo de combustível: peso otimizado dos componentes, tecnologias incorporadas, formação em condução racional.

    REGULADOR DE VELOCIDADE ECONÓMICA

    com três modos de condução selecionáveis pelo condutor.

    OPTIVISION

    utilize a topografia rodoviária para otimizar a passagem das velocidades.

  • T SLEEPER CAB, O SEU DIA DE TRABALHO COMEÇA DA MELHOR MANEIRA

    T SLEEPER CAB, O SEU DIA DE TRABALHO COMEÇA DA MELHOR MANEIRA

    VÁRIOS ESPAÇOS DE ARRUMAÇÃO OTIMIZADOS

    Com 5 compartimentos acima da consola, podendo um ser fechado à chave.

    Bagageira interior/exterior.

    ACESSO FÁCIL À CABINA

    com o degrau alinhado e antiderrapante e abertura das portas a 85°.

    BELICHE INFERIOR

    largo e confortável, elevável para oferecer um espaço de arrumação suplementar. Pode incluir um frigorífico elétrico silencioso com capacidade de 24 litros.

  • ROADPAD, O SEU NOVO COMPANHEIRO DE ESTRADA

    ROADPAD, O SEU NOVO COMPANHEIRO DE ESTRADA

    O Roadpad é um novo sistema de áudio, de navegação e de entretenimento que propõe uma melhor experiência para o utilizador graças a uma interface táctil HD 7” melhorada (função "arrastar e largar") integrada no painel de instrumentos da cabina.

    RoadPad

  • SEGURANÇA MÁXIMA PARA O CONDUTOR E OS UTILIZADORES DA ESTRADA

    SEGURANÇA MÁXIMA PARA O CONDUTOR E OS UTILIZADORES DA ESTRADA

    PARA TODAS AS CONDIÇÕES CLIMATÉRICAS, UMA VISIBILIDADE IDEAL

    LUZES DE VIRAGEM, para mais segurança nas curvas.

    ATIVAÇÃO AUTOMÁTICA das luzes e dos limpa-para-brisas.

    LUZES TRASEIRAS DE LED

    para reduzir os custos de manutenção e ganhar visibilidade.

    ATÉ 4 CÂMARAS

    graças ao sistema Roadpad.

  • A TECNOLOGIA AO SERVIÇO DA SEGURANÇA DAS PESSOAS

    A TECNOLOGIA AO SERVIÇO DA SEGURANÇA DAS PESSOAS

    SISTEMA DE ALERTA DE TRANSPOSIÇÃO DE LINHA

    avisa o condutor com um sinal sonoro se for detetado um desvio involuntário da trajetória do veículo.

    TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA AUTOMÁTICA E REGULADOR DE VELOCIDADE ADAPTATIVO

    a travagem de emergência automática alerta para uma eventual colisão e depois trava e para totalmente o veículo sem qualquer intervenção do condutor. O regulador de velocidade adaptativo mantém uma distância de segurança com o veículo que o precede.

    TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO ELÉTRICO AUTOMÁTICO AQUANDO DA PARAGEM DO MOTOR

GALERIA
  • Renault Trucks T transporte de troncos

    Renault Trucks T transporte de troncos

  • Concebidos para as longas distâncias

    Concebidos para as longas distâncias

  • Conforto de trabalho e de vida a bordo

    Conforto de trabalho e de vida a bordo

  • Renault Trucks T transporte de cisterna

    Renault Trucks T transporte de cisterna

  • Renault Trucks T transporte de lotes

    Renault Trucks T transporte de lotes

  • Renault Trucks T Transporte frigorífico

    Renault Trucks T Transporte frigorífico

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