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20.06.2011

Primeiros veículos híbridos

Primeira entrega de veículos híbridos

François Bertreau, Presidente da Direcção da Norbert Dentressangle, recebeu na terça-feira, 14 de Junho, em Lião, das mãos de Stefano Chmielewski, Presidente da Renault Trucks, as chaves do seu primeiro camião híbrido, o Renault Premium Distribuição Hybrys Tech.

Logo clean tech/hybrys tech

Combinando um motor térmico com um motor eléctrico, os camiões híbridos permitem limitar bastante o consumo (cerca de -20 %) e são mais silenciosos do que os seus homólogos térmicos, porque entre os 0 e os 20 km/h, aproximadamente, são accionados pelo motor eléctrico. No sector do transporte rodoviário, as energias alternativas têm um lugar cada vez mais importante. Há vários anos que a Renault Trucks se prepara para este cenário e propõe actualmente aos seus clientes uma vasta oferta de veículos Clean Tech (eléctricos, híbridos ou GNV).

Dirigeants devant un hybrys

A Norbert Dentressangle, com a entrega destes primeiros veículos híbridos pelo seu fornecedor de sempre, a Renault Trucks, vai dar início a uma fase experimental de tecnologias alternativas ao diesel. Os veículos Renault Premium Distribuição Hybrys Tech 4x2, de 310 cv e de 19 toneladas, destinam-se ao transporte de distribuição urbana e na periferia dos centros urbanos, e serão usados em Lião e em Paris. O grupo Carrefour, que terá a honra de beneficiar do primeiro veículo na região parisiense, conta assim com esta tecnologia para reduzir o impacto ambiental da sua cadeia logística.

François Bertreau disse: "A entrega deste primeiro camião híbrido da Renault Trucks à Norbert Dentressangle é o resultado de uma colaboração bem sucedida com as equipas da Renault Trucks há mais de 30 anos, assim como mais uma demonstração do nosso compromisso em matéria de redução dos gases com efeito de estufa. O processo ambiental ambicioso que levamos a cabo desde 2003, concretizado através de uma parceria com a ADEME, renovada em Dezembro de 2009, já nos permitiu apresentar progressos notáveis. Com 85% da nossa frota com as normas Euro IV e Euro V, usamos actualmente a frota mais limpa e mais moderna da Europa ao serviço dos nossos clientes, para quem a redução da pegada de carbono tornou-se também num objectivo."

Stefano Chmielewski acrescentou: "O transporte rodoviário está a passar por uma revolução, e a Renault Trucks faz parte dela. Não só propondo aos seus clientes veículos a diesel com baixo consumo de combustível, mas também veículos a energias alternativas há vários anos. Após dez anos de um período de testes junto de clientes em condições reais, a Renault Trucks domina esta tecnologia. A entrega destes dois veículos de tecnologia híbrida a um cliente como a Norbert Dentressangle demonstra que os agentes do transporte rodoviário progridem juntos ao serviço do transporte de mercadorias sustentável."

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