ATÉ
2550Nm
DE BINÁRIO

Desempenho

ATÉ
2550Nm
DE BINÁRIO

O DESEMPENHO
AO SERVIÇO DA SUA PRODUTIVIDADE

MOTOR DXi13 : A EFICÁCIA COMPROVADA

Renault MagnumOferecendo mais potência e binário, o motor DXi13 assegura a regularidade da sua velocidade comercial. 90% da sua capacidade está disponível em menos de dois segundos, e o binário máximo, favorecendo as rápidas recuperações de velocidade, é atingindo a baixos regimes, a partir de  1050 rpm.
Renault Magnum pode ser equipado com paragem automática do motor (1).
Este sistema corta automaticamente o motor do veículo assim que ultrapasse cinco minutos de ralenti, com o travão de parque activado, sem tomada de força engrenada, e na tempetratuta normal de fumcionamento

O motor DXi13 desdobra-se em tês potências :440, 480 e 520cv.

  • Potência versão 440cv :
    323 kW de 1400 a 1900 rpm
    Binário : 2200 Nm de 1020 a 1400 rpm
  • Potência versão 480cv :
    353 kW de 1400 a 1900 rpm
    Binário: 2400 Nm de 1030 a 1400 rpm
  • Potência versão 520cv :
    382 kW de 1430 a 1900 rpm
    Binário : 2550 Nm de 1050 a 1430 rpm
  • Motor 6 cilindros em linha, de 12,8 l
  • Injecção electrónica de alta pressão por injectores bomba de segunda geração e duplo circuito de pilotagem
  • Turbo compressor com wastegate



Para responder às exigências de EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle), Renault Trucks desenvolveu, para as novas motorizações,  Euro 5, uma solução de filtro de partículas, simples e de manutenção pouco onerosa. (2).

 

CAIXA DE VELOCIDADES Optidriver+
TORNA A ESTRADA MAIS FLUIDA E ECONÓMICA

Renault MagnumA caixa de velocidades automatizada Optidriver+ é, a partir de agora, montada de série, para maior conforto de condução e um consumo de combustível controlado.

O calculador selecciona e engrena sistemáticamente a melhor relação de caixa em função do regime e carga do motor: as más manipulações são assim neutralizadas, e todo o risco de sobre ou sob regime é eliminado.
Com menos peças mecânicas em movimento que uma caixa clássica, a manutenção é reduzida e a durabilidade da embraiagem aumentada .

 

(1) Em opção

(2) Disponível ao longo de 2009 consoante motorização