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385mm DE ALTURA MÍNIMA AO SOLO
385mm DE ALTURA MÍNIMA AO SOLO
Com Optifuel Solutions, Renault Trucks propõe-vos as tecnologias e os serviços mais eficazes para a redução de consumo de combustível : cadeias cinemáticas optimizadas, caixa de velocidades automatizada Optidriver+, solução SCR, formação de condução económica Optifuel Training, Optifuel Infomax.
Com cinco novas motorizações respondendo à norma Euro 5, a gama Renault Kerax alarga a sua oferta de potências e binários. O motor DXi11 é, a partir de agora, proposto com
potências de 380, 430 e 460cv enquanto que o motor DXi13 apresenta 480 e 520cv.
Concebidas para fornecer potências e binários elevados, estas novas motorizações têm uma faixa de binário máximo entre 350 e 450 rpm, garantido uma grande mobilidade nos estaleiros mais difíceis.
Renault Kerax oferece a escolha entre a nova caixa de velocidades mecânica ZF Ecosplit 4 de 16 velocidades, apresentando a melhor adequação entre o binário motor e a mobilidade pretendida, e a caixa de velocidades Optidriver+, uma caixa automatizada perfeitamente adaptada à utilização em fora-de-estrada, e utilizável em modo automático em mais de 90% das situações.
Graças aos binários significativos a baixo regime, os motores DXi de Renault Kerax preservam a robustez da cadeia cinemática, favorecem um consumo reduzido e contribuem assim para uma baixa dos custos de exploração e manutenção do veículo.
A sua altura mínima ao solo de 385 mm no eixo dianteiro, coloca o Renault Kerax à frente de todos os seus concorrentes neste domínio. Associada a uma motorização digna de realce em todas as circunstâncias, assegura ao Renault Kerax uma capacidade de progressão excepcional em terrenos difíceis.
A gama Renault Kerax responde a todas as configurações exigidas pela actividade da construção civil graças a 5 silhuetas (4x2, 4x4, 6x4, 6x6 e 8x4) e às predisposições específicas da actividade da construção. Esta adaptabilidade materialisa-se por 21 modelos disponíveis em tractor ou em camião com 15 distâncias entre-eixos diferentes.
Com as suas longarinas reforçadas em função da actividade do veículo, o chassis do Renault Kerax é de uma robustez a toda a prova, qualquer que seja a configuração escolhida.